x6m用了什么悬架

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x6m用了什么悬架

截至2019年10月3日,宝马X6M在售的最新车型是2015款,以2015款为例,宝马X6M的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

悬架分为独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬挂按照功能属性由低到高依次是:麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架。

麦弗逊式独立悬架是最常见的,基本上目前所有的家用轿车,前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。

宝马X6M标配可调悬架,保证了其车内乘客乘坐时的舒适性。

宝马X6M有一个称呼――纽博格林北环最快速SUV。官方百公里加速时间只需4.2秒。这主要得益于宝马M部门重新调校过。

搭载4.4升V型8缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率423KW,最大马力575PS,最大扭矩750N・m。最大功率转速6000-6500rpm,最大扭矩转速2200-5000rpm。供油方式为缸内直喷。

宝马旗下有一个机构叫M,由M机构设计并制造出来的汽车就称之为宝马M。宝马M的特点就是马力大,性能强,驾驶乐趣高。

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